Rapport de consultation sur les perspectives de développement de l'industrie des véhicules à énergie nouvelle en Chine et sur la stratégie d'investissement 2024-2029

https://www.yunronev.com/weilai-es6-the-new-electric-suv-from-china-product/

À en juger par la situation énergétique des véhicules à énergies nouvelles dans mon pays, les véhicules électriques à énergies nouvelles représentent le plus grand volume de ventes.En 2021, les véhicules électriques purs à énergies nouvelles représenteront le plus grand volume de ventes en Chine, représentant 82,84 % des ventes totales de véhicules à énergies nouvelles ;viennent ensuite les véhicules hybrides rechargeables à énergies nouvelles, qui représentent environ 17,1 % des ventes.

Bien entendu, outre les avantages des véhicules purement électriques, la croissance du nombre de leurs modèles est également l'une des raisons pour lesquelles les véhicules purement électriques à énergie nouvelle de la Chine représentent une part importante des ventes.En 2016, il n'y avait que 16 modèles purement électriques de véhicules indépendants à énergies nouvelles en Chine et seulement 2 modèles hybrides rechargeables ;d'ici 2021, le nombre de modèles purement électriques de véhicules indépendants à énergie nouvelle en Chine est passé à 205, et le nombre de modèles hybrides rechargeables est passé à 45. paiement.En comparant le nombre de modèles purement électriques et de modèles hybrides rechargeables, le nombre de ces derniers est bien inférieur à celui des premiers, de sorte que les consommateurs ont plus de choix lors de l'achat de modèles purement électriques.

À l'heure actuelle, les véhicules de tourisme purement électriques constituent toujours le courant dominant du marché chinois des véhicules à énergie nouvelle.En comparant les caractéristiques des véhicules électriques purs à énergies nouvelles et des véhicules hybrides rechargeables à énergies nouvelles, les véhicules hybrides rechargeables peuvent utiliser de l'essence ou de l'électricité, avoir un moteur et une boîte de vitesses, et également disposer de deux systèmes d'alimentation : un entraînement électrique et une batterie.Par conséquent, leur taux de défaillance est supérieur à celui des véhicules purement électriques à énergie nouvelle.Les véhicules électriques sont plus élevés et les coûts de maintenance sont également plus élevés, de sorte que de nombreux propriétaires de voitures préfèrent acheter directement des véhicules électriques purement à énergie nouvelle lorsqu'ils choisissent d'acheter des véhicules à énergie nouvelle.C'est l'une des raisons pour lesquelles les véhicules purement électriques à énergie nouvelle de Chine représentent une grande proportion des ventes.

Du point de vue des préférences des consommateurs, ceux-ci sont de plus en plus préoccupés par leur santé personnelle et les conditions environnementales urbaines, et les acheteurs chinois de véhicules électriques en ont tiré des avantages tangibles.Dans le même temps, les constructeurs de véhicules à carburant traditionnels doivent également accroître leurs investissements dans la recherche et le développement afin de réduire les émissions de dioxyde de carbone, d'oxydes d'azote et d'autres polluants atmosphériques.

Du point de vue du type d'énergie, les véhicules électriques purs deviendront à l'avenir le modèle dominant sur le marché des véhicules à énergie nouvelle.Actuellement, les principaux types de véhicules à énergies nouvelles comprennent les véhicules électriques purs et les véhicules hybrides rechargeables.Du point de vue des infrastructures, les gouvernements du monde entier ont encouragé la construction d'infrastructures pour les véhicules électriques, ce qui est devenu un facteur important pour que de plus en plus de consommateurs achètent des véhicules purement électriques.Les BEV ont des capacités de batterie plus grandes que les hybrides rechargeables, ce qui stimulera la croissance du secteur des batteries.


Heure de publication : 23 janvier 2024

Connecter

WhatsApp et Wechat
Recevez des mises à jour par e-mail